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“四点四跳” 实现由“制造”到“智造”转型

发布时间:2017年12月29日    来源:衡水市工信局

河北瑞丰动力缸体有限公司

“四点四跳” 实现由“制造”到“智造”转型

2017年4月,公司的瑞丰智能工厂项目列入工信部示范试点项目;6月,公司与日本碧海工机株式会社签署协议投资5亿元建设年产2万吨汽车及新能源零部件项目;9月,公司向香港联交所递交申请,聆讯完成后将在港交所上市。公司持续提速的势头猛增,跳跃式的发展路线图清晰可见,先后进行了一期、二期、三期、四期建设,每新建一期,产业装备、企业管理就升级一次,走过了机械化、半自动化、自动化、智能化的升级之路。

一、以深化改革为“转折点”,激发活力

公司前身是深县农机厂,1984年与北京内燃机厂合作,2002年,在深州市委、市政府的大力支持和帮助下推行体制改革,2003年完成了股份制改制,成立河北瑞丰动力缸体有限公司。新任领导班子认识到要么“作茧自缚”,要么“破茧成蝶”,于是大胆提出了“质量、市场、效益、生存”的经营理念,在组织结构、发展战略、产品结构等方面进行全面调整。到2007年,公司工业总产值由原来不足300万元达到7000万元,一举成为深州市最大的单体汽车配件生产企业,完成了从发展乏力的国营企业到焕发勃勃生机的民营企业的转型跨越,在深化体制机制改革、扩大产业规模、提升行业水平、优化产品结构等方面,在众多国企中起到了先行一步的示范带头作用。

二、以人才强企为“着力点”,发展生产力

我们始终坚持“人才兴业”的发展理念,不断创新人才建设机制,合理开发配置人才,着力做好“引才、育才、留才”文章,构筑了一支结构合理、素质优良的专业人才队伍。一是多管齐下“引”人才。通过参加各种招聘会、在人才网发布“求贤”信息、向有关职业技术学校定向引进技能型人才等方式,积极选拔聘用适合公司发展的专业优秀人才。近年来,先后引进40余名大学生充实到技术部、品质部、经营部等重要部门,有效加强了公司的管理和研发技术力量。二是搭建平台“育”人才。多次聘请大专院校教授利用业余时间对职工进行机械制图、电工基础、数控设备等课程的知识培训。同时,与深州市职教中心等学校联合办学,根据需求定向培养经营管理、专业技术以及复合适用人才,先后有418名职工取得了国家承认的中专学历,并成为车间生产骨干,为加快企业发展提供了有力保障。三是创优机制“留”人才。靠感情留人,靠事业留人,靠待遇留人,靠工作业绩留人,建立起了以“尊重、发展、激励、约束”四要素为主要内容的人才资源管理制度。建立健全了员工绩效考核评价体系,让所有员工在经营和生产一线经受锻炼,形成了“能者上、平者让、庸者下”的竞争体系。对待优秀专业人才,在工资、福利待遇等方面求“高”、求“实”,真正实现了“量人用才,适位用人”。

三、以科技创新为“突破点”,提升动力

公司要发展,创新是核心竞争力。几十年来,我们根据客户产品的变化,发展的需要,产品的更新换代及市场的需要,不断创新、升级、求变。生产线从传统型机加工——半自动化——全自动化——智能化,生产效率提升在40—50%以上,大大降低了劳动强度,减少了用工数量。产品从配套农用车发展到现在的中高档汽车,生产规模不断壮大,生产效益大幅提升。

在公司发展历程中,经历了四次跨越提升。2007年,投资1.2亿元在经济开发区启动了一期项目建设,采用当时较为先进的专机及立式加工中心设备,实现了传统的机械制造生产线向现代化和标准化转变。2010年,在厂区东侧新征地115亩,投资2.1亿元启动缸体二期扩建项目,达到了铸造及加工年产40万台的能力。通过一期、二期扩改项目的顺利实施,走出了一条跨越式发展之路。2012年投资5亿元,启动了三期工程——精密铸造项目。设备采用进口德国KW静压造型主机,制芯设备采用国外先进机型,浇注采用进口浇注机,属于当今最先进的铸造生产线,技术水平达国内领先水平。2015年,在有效补齐铸造短板的基础上,按照工业4.0和国家装备制造2025规划,进一步推进企业转型升级和技改扩规,投资5.59亿元开始了年产80万台发动机缸体缸盖智能化加工项目,建设国内领先的数字智能化缸体缸盖生产车间,引进具有世界先进水平的数字智能化生产设备,并获得了深州市1700万元科技创新奖励资金,实现生产线自动化、智能化、无人化。这四期工程建设是公司转型升级的重要标志,使公司逐步迈入了智能化生产时代,进入全球汽车供应商体系,最终实现由低水平供需平衡向高水平供需平衡的跃升,逐步成为全国装备水平最高,规模最大、综合能力最强的专业核心汽车零部件厂家。

四、以精诚合作为“立足点”,扩大影响力

在激烈的市场竞争中,与大型企业集团合作,过硬的产品质量及灵活的市场营销手段是企业成功的重要前提。为此,公司在不断加大投资,改进生产工艺、加强生产管理、提高产品质量的基础上,先后在长春、成都、玉林、保定、合肥等多地建立了办事处,常年驻有专职人员负责售后工作,得到了广大客户的认可与信赖。同时,为进一步拓展企业发展空间,我亲自带领骨干力量,积极与大公司联系、洽谈,搞合资合作,先后与江铃汽车、长城汽车、一汽四环、广西玉柴、安徽江淮、成都成发、吉奥汽车等二十余家国内大型汽车生产企业和主机厂建立起牢固的战略合作关系,年供货量由2008年的10万台上升到45万台,进一步扩大了产品市场份额。日前,公司投资2亿元从日本又引进了多台先进智能加工设备,目前瑞丰公司智能车间已建成3条智能全自动生产线:一条缸体生产线、一条缸盖生产线和一条车轮轴支撑生产线,并全部投产使用。

按公司发展规划,3-5年内铸造能力将由5万吨提高到8万吨,缸体加工能力达到100万台套,实现产值20亿元,纳税达到2亿元,并实现企业在港交所上市的目标。

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